لامبورگینی Secrets
پس از نمایشگاه خودرو تورین، فروچیو تصمیم به ساخت مدل ۳۵۰جی‌تی‌وی، ولی با طراحی فرانکو اسکالیونه را گرفت. او سپس با مشهورترین مؤسسه طراحی میلان، کاروزریا تورینگ، تماس برقرار کرد.شیک ترین والپیپرهای عاشقانه هنری برای تلگرام و اینستاگرام
کافی است یک‌بار پشت فرمان مورسیه لگو بنشینید و پس از آن تا آخر عمر این ماشین لامبورگینی را فراموش نخواهید کرد.
Unveiled at quite possibly the most prestigious international Motor Shows, they offer an exceptional look at the most ground breaking answers that Lamborghini might undertake in its upcoming series-generation products.
زنده, صدای انفجارهای مهیب در پایتخت لبنان پس از هشدار تخلیه ارتش اسرائیل به ساکنان مناطقی در جنوب بیروت
دوباره با وجود زمان محدود و فشرده، بدنه خودروی میورا برای نمایش در نمایشگاه خودروی تورین در اکتبر ۱۹۶۵، به موقع تکمیل شد.
همراه با اسپادا، میورا اس جدید با پیشرانه جلوی جی‌تی مشابه مدل جی‌تی۳۵۰ با نام لامبورگینی ایسلرو ساخته شد. در کمتر از هشت سال، لامبورگینی به اوج موفقیت خود رسیده بود.
شرکت لامبورگینی در ابتدای سال ۱۹۷۰، به اوج موفقیت و افتخارات خود رسیده بود.
سه سوته برای خودروی ال ۹۰ خود بیمه شخص ثالث و بیمه عکس لامبورگینی بدنه بخرید
نام هوراکان برگرفته از یک گاو مبارز بوده و علاوه بر آن خدای طوفان بومیان آمریکای جنوبی محسوب می‌شود و به اسپانیولی به معنی طوفان نیز هست.
فروچیو، به‌عنوان مکانیک اصلی وسایل نقلیه‌ی نظامی شروع به کار کرد. در مدت کوتاهی، او به‌عنوان کسی که با کمترین امکانات می‌تواند هر وسیله‌ای را تعمیر کند، معروف شد؛ تا جایی که او را به سرپرستی بخش تعمیر خودرو پادگان منصوب کردند.
درنهایت میورا با طراحی نهایی نوچیو برتون و تکمیل مارچلو گاندینی، برای جاده آماده شد. این اتومبیل با سرعت ۲۸۰ کیلومتر در ساعت، عملکرد عالی و قابلیت هندلینگ بالا، با رنگ‌های روشن و خیره‌کننده به افسانه‌ی اتومبیل‌های لامبورگینی تبدیل شد.
در این مقاله نگاهی کردیم به خودرو‌های تاریخ‌ساز شرکت لامبورگینی. هریک از خودرو‌های لامبورگینی در صنعت خودروسازی حرفی برای گفتند دارند، از سرعت و شتاب تا زیبایی در طراحی. حالا که این مقاله را مطالعه کردید می‌دانید که لامبورگینی توانسته با خودرو‌های خود از زمان تاسیسش تا کنون به‌خوبی بدرخشد.
این نمونه اولیه، یک هدف لحظه‌ای بود، اما منتقدان مخالف، به طراحی پیشرانه جلوی آن انتقاد کردند و متقاعد نشدند که میورا بتواند به عنوان یک ماشین جاده‌ای موفق عمل کند.